磷酸鐵鋰電極材料研磨分散機

磷酸鐵鋰電極材料研磨分散機

磷酸鐵鋰電極材料分散機,鋰電池漿料研磨分散機,磷酸鐵鋰電池材料分散機,鋰電池隔膜漿料研磨分散機，鋰電池漿料分散機

隨著國內(nèi)電池廠商對電池性能要求的日益提高，國內(nèi)普遍認同新能源電池材料，而磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發(fā)熱或是形成強氧化性物質(zhì)，因此擁有良好的安全性鋰離子動力電池的性能主要取決于正負極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年才出現(xiàn)的事，國內(nèi)開發(fā)出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動力電池zui重要的技術指標。1C充放循環(huán)壽命達2000次。單節(jié)電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用。以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優(yōu)點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

而現(xiàn)在面臨的難題是顆粒狀活性物質(zhì)的分散性和均勻性直接響到鋰離子在電池兩極間的運動，因此在鋰離子電池生產(chǎn)中各極片材料的漿料的混合分散至關重要，漿料分散質(zhì)量的好壞，直接影響到后續(xù)鋰離子電池生產(chǎn)的質(zhì)量及其產(chǎn)品的性能。而納米級超細粉體在制漿過程中極易形成團聚物，而傳統(tǒng)的設備已無法解決這一難題，再者，傳統(tǒng)設備的應用在紙漿過程中時間過長，約6-8小時，甚至更長，很大程度上限制了產(chǎn)量。

而我們上海SGN新研發(fā)的研磨分散一體化的設備在傳統(tǒng)工藝上再進行超細分散，這是因為：通過傳統(tǒng)混合與攪拌設備，只能夠?qū)⑷芤褐械拇蠓蹐F打散，并均勻分布；但是，粉體形態(tài)是以微細粉團形態(tài)存于溶液之中，僅滿足了宏觀分散的加工要求。而漿料分散質(zhì)量決定了產(chǎn)品的性能。

現(xiàn)我們SGN推出磷酸鐵鋰電極材料高速分散機 是專門針對鋰電池漿料中納米級超細粉體以及其他金屬微粉材料生產(chǎn)中易產(chǎn)生團聚物且很難有效進行超細分散研制而成，設備充分利用了高線速度下的機械撞擊力對團聚物的解聚作用，將微細粉體和團聚物充分打散，達到微觀分散解聚作用，無任何死角產(chǎn)生。與傳統(tǒng)分散設備相比具有結構簡單、超細分散快速完成，提高了效率，且*、能耗低、易維護等優(yōu)點。

磷酸鐵鋰電極材料高剪切研磨分散機結構：研磨式分散機是由膠體磨,分散機組合而成的高科技產(chǎn)品。

（價格電議薛：，，公司有樣機可實驗！）

*級由具有精細度遞升的三級鋸齒突起和凹槽。定子可以無限制的被調(diào)整到所需要的與轉(zhuǎn)子之間的距離。在增強的流體湍流下，凹槽在每級都可以改變方向。

第二級由轉(zhuǎn)定子組成。分散頭的設計也很好地滿足不同粘度的物質(zhì)以及顆粒粒徑的需要。在線式的定子和轉(zhuǎn)子（乳化頭）和批次式機器的工作頭設計的不同主要是因為在對輸送性的要求方面，特別要引起注意的是：在粗精度、中等精度、細精度和其他一些工作頭類型之間的區(qū)別不光是轉(zhuǎn)子齒的排列，還有一個很重要的區(qū)別是不同工作頭的幾何學特征不一樣。狹槽數(shù)、狹槽寬度以及其他幾何學特征都能改變定子和轉(zhuǎn)子工作頭的不同功能。根據(jù)以往的慣例，依據(jù)以前的經(jīng)驗工作頭來滿足一個具體的應用。在大多數(shù)情況下，機器的構造是和具體應用相匹配的，因而它對制造出zui終產(chǎn)品是很重要。

磷酸鐵鋰電池主要應用領域有：

大型電動車輛：公交車、電動汽車、景點游覽車及混合動力車等；

輕型電動車：電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動輪椅等；

電動工具：電鉆、電鋸、割草機等；

遙控汽車、船、飛機等玩具；

太陽能及風力發(fā)電的儲能設備；

UPS及應急燈、警示燈及礦燈（安全性）；

替代照相機中3V的一次性鋰電池及9V的鎳鎘或鎳氫可充電電池（尺寸*相同）；

小型醫(yī)療儀器設備及便攜式儀器等。

磷酸鐵鋰電極材料研磨分散機,鋰電池漿料研磨分散機,磷酸鐵鋰電池材料分散機,鋰電池隔膜漿料研磨分散機，鋰電池漿料分散機